La Ciudad de México vivió este viernes una jornada complicada para conductores, usuarios del transporte público y peatones, debido a una serie de marchas y bloqueos que afectaron la movilidad en distintos puntos de la capital. Desde primeras horas de la mañana, colectivos sociales, estudiantes y sindicatos se concentraron en avenidas estratégicas, generando largas filas de vehículos y retrasos considerables en el transporte.
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La Ciudad de México enfrenta este martes complicaciones severas en la movilidad debido a diversas marchas y manifestaciones que afectan varias de las avenidas y calles más transitadas de la capital. La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó que se han implementado cierres parciales en Paseo de la Reforma, Avenida Insurgentes, Eje Central Lázaro Cárdenas y Circuito Interior, provocando congestión vehicular en rutas secundarias y retrasos importantes en el transporte público.
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El Gobierno de la Ciudad de México presentó el Programa de Sustitución de Taxi 2025, una iniciativa que permitirá a los taxistas recibir apoyos de hasta 200 mil pesos para renovar sus unidades, en cumplimiento con la Ley de Movilidad que establece la renovación de taxis cada diez años.
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Con el objetivo de modernizar el servicio de transporte público individual en la Ciudad de México y mejorar la seguridad de más de medio millón de usuarios que lo utilizan a diario, la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) presentó los lineamientos del Programa de Sustitución de Taxi 2025. La iniciativa está dirigida a concesionarios cuyas unidades tengan 10 años o más de antigüedad, ofreciendo incentivos económicos para renovar su vehículo por uno nuevo con mayores estándares de seguridad, accesibilidad universal y bajas emisiones contaminantes. Los apoyos económicos se distribuirán de la…
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El pasado 3 de septiembre, Diego Orlando Garrido López, vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, presentó una propuesta para modificar la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo y de la Administración Pública local, con el fin de que la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) pueda establecer horarios diferenciados para la circulación del transporte de carga.
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