Por Juan Pablo Ojeda
La movilidad en la Ciudad de México registra una caída del flujo vehicular en la zona centro-poniente debido a la combinación de precipitaciones ligeras y una mega marcha de trabajadores de plataformas digitales. Los registros de tránsito en tiempo real indican niveles de saturación severa en arterias principales como Circuito Interior, Eje Central, avenida Insurgentes, Periférico y el Viaducto Miguel Alemán.
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro reporta operación constante pero con alta densidad de usuarios. A causa de las condiciones climáticas, la gerencia de operaciones activó el protocolo de «marcha de seguridad» en las líneas 1, 3, 12 y B, lo que reduce la velocidad promedio de los convoyes. Adicionalmente, se resolvió un incidente técnico menor en la Línea 1 que generó retrasos temporales durante la tarde.
Los índices meteorológicos de la capital registran una franja térmica de entre 12 °C y 20 °C, con una densa nubosidad que ha comenzado a precipitar de forma ligera. Esta acumulación de agua en la cinta asfáltica ha originado encharcamientos menores en desniveles de las vías primarias, incrementando los tiempos de traslado promedio hasta en un 40 por ciento en los sectores afectados.
En materia de calidad del aire, el Sistema de Monitoreo Atmosférico de la CDMX reporta un índice en la categoría de «Aceptable». Las condiciones de dispersión eólica y la humedad presente en el Valle de México han evitado la acumulación de contaminantes, por lo que no se encuentra activa ninguna fase de Contingencia Ambiental.
El nudo logístico se concentra en las inmediaciones del Paseo de la Reforma. Trabajadores de aplicaciones de reparto y transporte (Uber, Didi, Rappi) iniciaron una movilización desde el Ángel de la Independencia con rutas trazadas hacia Polanco y la colonia Juárez. La masa de manifestantes ocupó carriles centrales, bloqueando el tránsito transversal en las intersecciones clave.
Ante el intento de los contingentes por bloquear la intersección de Periférico y Reforma, elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) implementaron un cerco de contención. Los cortes a la circulación ejecutados por los uniformados buscan canalizar el flujo vehicular hacia vías alternas, aunque el volumen de automóviles ha superado la capacidad de absorción de las calles secundarias.
Las autoridades capitalinas recomiendan a la población modificar sus patrones de desplazamiento. Se sugiere el uso del transporte público subterráneo y del sistema Metrobús, previendo tiempos de espera prolongados. Para los automovilistas, la instrucción técnica es el uso de aplicaciones de navegación telemática como Waze o Google Maps para identificar las rutas de desvío activas.
