Gobierno busca acuerdo entre taxistas y apps en el AICM

 

Por Juan Pablo Ojeda

 

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que la disputa entre taxistas concesionados y conductores de aplicaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México podría resolverse en las próximas semanas. El tema fue abordado durante la conferencia matutina realizada el 13 de marzo en Manzanillo.

El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles explicó que el objetivo es encontrar un equilibrio entre ambos servicios de transporte. Señaló que actualmente se mantienen reuniones con la asociación de taxistas concesionados para establecer reglas claras sobre el tránsito y la operación dentro de la zona aeroportuaria.

De acuerdo con el funcionario, uno de los puntos principales es que los vehículos de plataformas digitales no podrán ingresar hasta las terminales para recoger pasajeros. Sin embargo, se buscarán mecanismos para que los usuarios mantengan la posibilidad de elegir el servicio de transporte que prefieran.

“Los taxis de aplicación deben entender que no pueden ir hasta la terminal para recibir el pasaje, pero se les va a dar facilidades para que el usuario tenga opciones”, explicó el almirante, quien agregó que el objetivo es conciliar los intereses de ambas partes.

Como parte de las alternativas que se analizan, las autoridades contemplan habilitar un espacio para la espera temporal de vehículos fuera de la zona federal del aeropuerto. Este terreno pertenecía anteriormente a la Secretaría de la Defensa Nacional y actualmente se encuentra disponible tras el proceso de modernización del aeropuerto.

Las autoridades aclararon que el espacio no será exclusivo para conductores de aplicaciones, sino que funcionará como un estacionamiento de corta estancia para cualquier usuario que requiera esperar en las inmediaciones del aeropuerto.

En medio del conflicto, el Grupo Aeroportuario Marina sostuvo el pasado 10 de marzo una reunión con las 11 agrupaciones de taxis que operan dentro del AICM para revisar nuevas medidas operativas derivadas de las obras de modernización.

Durante ese encuentro se reiteró que los servicios de transporte por aplicación no están autorizados a operar dentro de la zona federal del aeropuerto. También se informó sobre la reubicación de la bolsa de taxis en la Terminal 2 debido a la construcción de un nuevo estacionamiento, además de la instalación de módulos de punto de venta.

El conflicto escaló el 11 de marzo cuando la organización Transportación Terrestre Nueva Imagen bloqueó los accesos de ambas terminales del aeropuerto. Los manifestantes exigieron a las autoridades prohibir la operación de plataformas de transporte privado y aplicar sanciones a los conductores que operen en la zona.

Los taxistas también manifestaron preocupación ante las iniciativas que se discuten en el Senado y en la Cámara de Diputados para permitir el funcionamiento de servicios digitales de transporte en áreas bajo jurisdicción federal.

Mientras continúan las negociaciones, el gobierno federal busca establecer un esquema que permita mantener el servicio de taxis concesionados y, al mismo tiempo, ofrecer alternativas de movilidad a los usuarios del principal aeropuerto del país.

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